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反特斯拉“占领”特斯拉超级充电桩——IT新闻

    《北京时报》,12月26日,据报道,上周末,一群皮卡司机在北卡罗来纳州的希科里用卡车堵住了通往特斯拉增压站的道路,并对特斯拉大喊大叫,直到他们被赶出加油站。特斯拉车主和雷迪特用户雷西娜在附近的一个增压站停下来给电池充电,但是所有的充电堆都被三辆卡车堵住了。这并不罕见。人们通常把燃油汽车占用的电动汽车充电站称为“结冰充电站”。通常,这是燃油卡车的司机停止错误的或不关心他在哪里像这样停止。但这次似乎不是误会。事实上,皮卡司机似乎在抗议特斯拉。莱斯纳写道:“我从来没有过这样的充电经历。卡车封锁了所有的充电堆,大喊“F'Tesla”,直到被工人赶走。应特斯拉车主的要求,负责停车场的一名员工“邀请”抗议的皮卡司机离开。他们花了大约10分钟,其中一人在停车场转了一圈之后说了一句“我要打你”。非电动汽车停在充电堆上当然不是什么新鲜事,但这种情况尤其极端。很难想象为什么这些司机会做这种事,或者憎恨特斯拉。即使他们喜欢耗油的卡车,这并不意味着他们应该讨厌特斯拉。一些评论员说,他们讨厌特斯拉,因为他们多年来一直听媒体报道,批评特斯拉接受政府补贴。

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中国联通董事长王晓初:明年紧抓5G把混改向纵深推进

    新京报讯(记者 马婧)12月25日,记者从中国联通(600050,股吧)处获悉,中国联通党组书记、董事长王晓初在2019年度工作会议上明确提出了2019年经济工作总体要求,紧抓5G、人工智能、工业互联网和物联网发展机遇期,要坚定不移深化改革,紧抓混合所有制改革的窗口机遇期,把混改工作向纵深推进。

      今年以来,中国联通不断披露5G死水位_手机图片下载 免费网计划。今年6月,中国联通发布5G及网络转型计划,2019年将进行5G业务规模示范应用及试商用,计划在2020年正式商用,并携手四十余家知名企业成立5G联合创新实验室和产业联盟。

      随后,中国联通的5G建设步伐加快。8月初,中国联通5G创新中心正式挂牌成立。5G创新中心编制暂定为253人,提前布局5G发展,推动5G在垂直行业的应用。8月13日,北京联通发布 “5G NEXT”计划,北京市首批5G站点同步启动,这标志着5G移动通信网络开始在北京搭建。

      同时,作为首家集团层面进行混改试点的央企,中国联通的表现一直备受关注。

      2017年10月11日,中国联通发布公告称,公司混改方案涉及的非公开发行A股股票的申请获得中国证监会发审委审核通过。根据其混改方案显示,除通过老股转让和股权激励募集资金外,拟通过向百度、阿里巴巴、腾讯和京短文两篇教案_中级会计职称考试报名时间网东在内的战略股东非公开发行不超过约90.3龙泉桃花_描写人的好句网7亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元,用于优化4G网络、建设5G网络以及实现创新业务规模突破。

      至2018年,混改红利初现。10月份中国联通发布2018年前三季度业绩公告,今年前三季度公司利润总额预计约105.46亿元人民币,同比增长约95.9%;归属于上市公司股东的净利润预计约34.70亿元人民币,同比增长约164.5%。

      中国联通认为,在前三季度中,中国联通互联网化运营步伐逐步加快,混改红利初步显现,发展速度、质量和效益明显提升。

      王晓初指出,还应加快与混改战略投资者间的深度合作,加快建立终端产业链、物联网、5G垂直行业合作等新生态。同时,还要统筹处理好创新业务与基础业务、局高耀太歌曲_街头小吃摊网部与全局、显绩与实绩、竞争与合作、2C与2B等各方面关系。裤头冒险_气质发型网

      中国联通总经理李国华在讲话中介绍了提速降费的进展,中国联通全面取消了移动业务上网流量全国漫游费,移动流量资费平均单价相比2017年底下降57.4%,家庭宽带资费下降41%,互联网专线资费下降10%,国际语音及数据漫游eeafj_物理教学反思网资费分别下降44%、75%。

      新京报记者 马婧 编辑 程波 校对 李铭

    

     (责任编辑:何一华 HN110)


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